对火箭助推器进行回收可以验证和评估助推器的设计、对其进行重复利用以及保护地面建筑和人员的安全等。基于火箭助推器回收的重要意义,本文对火箭助推器回收系统设计与分析中的一些问题进行了研究。在选择和设计降落伞时,充分考虑了火箭助推器的特点和性能,给出了回收系统的初步设计方法,建立了较为详细的仿真模型,并对整个回收过程进行了仿真研究。论文总结了常规伞和翼伞各自的设计准则,完成了某型火箭助推器回收的常规伞和翼伞两种方案的初步设计,并用简单模型加以验证,说明了设计方法的实用性。根据回收系统组成和工作过程的特点,采用分层建模的思想,从底层的回收物、降落伞、伞包、吊带约束基元模型开始构建,再组合成拉直、充气、全张满阶段动力学模型,最终形成常规伞的回收系统仿真模型。对常规伞方案回收系统工作过程进行了仿真分析,给出了结果数据,对整个设计方案进行了评价。分析了翼伞的质量特性和气动特点,总结了简单的翼伞充气模型,并建立了六自由度的翼伞动力学模型。以常规减速伞工作结束时候的系统状态作为翼伞系统的初始条件,对翼伞的充气过程、滑翔过程以及转弯过程进行了仿真,对仿真的结果进行了分析和讨论。本文总结的两种方案的初步设计方法具有一定的工程实用性,所建立的回收系统动力学模型比较全面、精细,对回收系统的工程设计、参数分析、试验飞行、性能评估等具有一定的应用价值。