【摘 要】
:
随着城市轨道交通的大量修建,轨道交通系统产生的振动对周围环境的影响与日俱增,环境振动问题已经逐渐引起人们的关注。本文针对地铁运营引起临近建筑物振动的实际问题,提出
论文部分内容阅读
随着城市轨道交通的大量修建,轨道交通系统产生的振动对周围环境的影响与日俱增,环境振动问题已经逐渐引起人们的关注。本文针对地铁运营引起临近建筑物振动的实际问题,提出了振动分频传递法对地铁附近的拟建建筑物振动进行预测。本文以某一地铁沿线的砌体结构和某一已建大厦为工程背景,采用现场实测与数值模拟的相结合的方法验证振动分频传递法的正确性,总结振动信号在结构内部的传递规律,并对一拟建博物馆的振动影响进行预测。论文的主要研究内容和研究成果如下:(1)为研究“结构基础-上部结构”内部的传递函数,对地铁沿线附近的某一砌体建筑物进行现场实测,获得其关键位置的实际振动响应;建立该砌体建筑物的有限元模型,分析其在单频竖向简谐波激励下的振动响应。实测和数值模拟表明:结构在低频竖向谐振波激励下加速度幅值随楼层的增高而不断增加,在高频波作用下加速度幅值随楼层的增高而不断衰减。(2)通过采用振动分频传递法计算得到该砌体建筑物在地铁作用下各楼层的振动响应,并与实测数据进行对比分析。结果表明:振动分频传递法可以较好的预测结构在地铁振动影响下的响应。(3)对地铁振动激励下拟建博物馆附近的某一大厦进行了现场实测,获得大厦各楼层关键位置的振动响应,对现场实测数据进行分析,总结得到地铁所致临近建筑物的振动传播规律。实测数据表明:竖向Z振级随楼层的增高而增大,而地铁运行引起的30-50Hz的振动能量百分比越来越小,结构自振较低频5-16Hz所占的能量百分比越来越大。(4)在ANSYS中建立待建博物馆的有限元模型,利用振动分频传递法,研究地铁运行对拟建博物馆的振动影响,结合相关振动标准对有限元分析结果进行评价。结果分析表明:拟建博物馆在地铁影响下的振动满足国家相关振动控制标准。
其他文献
随着经济技术的发展,高层建筑的发展速度日益迅猛,建筑高度不断增加,建筑功能愈加复杂,结构体系更加多样化。各种结构体系都有其典型的受力特征及相应的计算方法,具体设计中
可持续交通研究是一项多国参与、涉及多领域、跨越多学科的综合性项目,世界各国根据各自的发展水平、文化背景、科学技术、资源环境的不同,对可持续交通的理论和实践进行了大量
针对目前水源水有机污染日益严重,传统的净水工艺难以与之相适应,本课题在长江常熟段开展水源水中有机物分子量分布与特性研究的基础上,进行了生物氧化法去除水源水中有机污染物
随着峰谷电价政策的普遍施行,不同调度时段的电价差异较大。水厂应根据新的电价政策,充分利用清水池的调蓄容积,调整不同调度时段的用电策略,以达到降低运行成本,提高水厂经济效益
再生骨料的处理过程会对骨料造成一定的影响,进而影响再生混凝土的力学性及耐久性。因基于花岗岩母岩的再生骨料受到硫酸溶液浸泡后的腐蚀损伤很小,相比破碎加工过程引起的损
为了解决传统活性污泥法除污效果不高、活性污泥沉降性能不佳、剩余污泥脱水性差及后续利用过程中重金属毒害性较强等问题,本研究在序批式活性污泥工艺(SBR)中引入腐殖土反应
注浆作为一种比较成熟的施工技术,在多数工程中都受到了广泛的应用。注浆的成本和效果与注入地层内浆液的扩散距离和分布状态有着密切的关系。与此同时,各种注浆新材料、新工
自然通风湿式冷却塔广泛应用于热电站,其性能受填料、冷却水、气象条件及冷却塔结构等影响。环境侧风存在时,冷却塔内空气流场发生改变,从而影响水-气传热传质,使得冷却塔出水温度改变。目前,已有学者对侧风条件下冷却塔的性能进行研究,并提出了加装导风板优化侧风影响下冷却塔性能的方案;但关于侧风对冷却塔性能影响机理及不同数量导风板对冷却塔优化效果的分析不足。本文基于传热传质理论和计算流体力学软件FLUENT,
青岛啤酒(扬州)有限公司原有的污水处理方式是啤酒废水直接排入城市污水厂,每年所缴纳的费用不断增加,提高了生产成本,加重了企业的负担。因此,公司拟利用原有的污水处理设施,自行
桂林市区湖泊在经过一系列环境保护治理后,基本上杜绝了湖泊外源污染,内源污染成为了湖泊水体富营养化的主要污染源,因此,控制内源氮磷负荷成为湖泊水体控制富营养化的关键。本文