FCC汽油加氢脱硫降烯烃辛烷值恢复催化剂的研究

来源 :中国石油大学(北京) | 被引量 : 0次 | 上传用户:slayerwei
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本文采用水热老化和Pt离子浸渍对SAPO-11、L和SAPO-41分子筛改性的基础上制备了Pt/SAPO-11、Pt/HL和Pt/SAPO-41催化剂,并用X射线荧光、XRD、BET和IR等方法对催化剂改性前后进行表征。以正辛烷为模型化合物,临氢条件下,在固定床连续微反应装置上对催化剂的芳构化异构化性能进行了评价,考察了不同介质水热老化、金属含量、温度、压力、体积空速和氢油比对催化剂反应性能的影响。 针对我国高硫高烯烃含量的FCC汽油,选择40℃作为切割点,把FCC汽油切割成轻馏分(LCN)和重馏分(HCN)两部分。LCN碱洗脱硫醇,HCN先加氢脱硫再通过自制的Pt/HL、Pt/SAPO-11和Pt/SAPO-41改性催化剂进行临氢芳构化、异构化,然后将处理后的两组分调和。结果表明,以自制的Pt/SAPO-11和Pt/SAPO-41分别作为加氢后HCN汽油辛烷值恢复催化剂,选择合适的反应条件,可使最终产品的硫含量降低至15μg/g以下,烯烃体积分数下降至16%左右。经Pt/SAPO-41处理后汽油产品的RON损失小于1.0个单位,液体质量收率能维持在95%左右;对于Pt/SAPO-11处理后汽油产品的RON有所增加,并具有93%以上的液体收率;并且两种催化剂都具有很好的稳定性。
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