粘度可控绿色水基润滑剂及其在陶瓷摩擦副中摩擦学特性研究

被引量 : 2次 | 上传用户:yl19850320
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
近年来,考虑到水的低粘度与清洁性等特点,水润滑技术得到了迅速发展,但是由于水本身也存在着易锈蚀金属,水膜承载能力较低等问题,因此为适应工业应用,水需要做相应改性。本课题旨在研制一种新型绿色、粘度可控性流体润滑剂,并进行粘度、密度、比热及防锈性等相关性能测试;在此基础上对陶瓷摩擦副不同情况下进行摩擦磨损性能测试,最终得出最佳工程陶瓷摩擦副材料。本课题中水作了适当的改性,通过对润滑剂添加剂分析得出适合添加的水基防锈添加剂组分和消泡剂组分,形成新的水基润滑剂。将三乙醇胺硼酸酯、癸二酸三乙醇胺、
其他文献
学位
学位
随着我国经济的快速发展,有毒有害气体和液体在工业中的使用量越来越大。这些物质一旦发生泄漏,会向空中释放大量有毒有害气体,其中重气占较高的比例。由于重气密度比空气大,会沿
学位
学位
期刊
高速动车组的快速发展使得高铁成为了中国人民出行优先选择的交通工具,同时随着服役时间的增加,线路条件和高速动车组的转向架振动特性均有不同程度的变化,随着各参数的演变
轨道车车轮是典型的回转体盘形零件,形状和加工工艺复杂,对强度、耐磨性、抗震性和可靠性要求高。车轮数控加工已成主流趋势,数控加工工艺也日趋成熟。车轮数控加工工艺知识
学位
学位