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表面工程是针对零件表面失效的形式、特征和机理,综合运用各种表面技术进行防护的工程。其最大的优势是能够以多种方法制备出性能优越的功能薄层,使零件整体具有比基体材料更高的诸多性能。涂层科学与技术虽然在1986年就成为一个独立的研究学科,但由于缺少对涂层设计的多原理性研究、缺乏对涂层的摩擦学特征的认识和对涂层零件设计方法的了解,涂层在滚动轴承界至今还没有得到广泛的应用。由此,对薄涂层的机械力学性能的研究是涂层应用的前提。 本文针对滚动轴承,以力求使涂层轴承的疲劳寿命最长和机械力学