天然竹纤维具有可生物降解、可再生、密度小、强度高等特点,其增强的新型树脂基摩擦材料是近年来研究的热点。然而,天然竹纤维与树脂间界面粘结性差,且竹纤维耐热性不佳,限制了其在高性能树脂基摩擦材料中的应用。近年来人们逐渐意识到铜对人类和环境的危害,寻求摩擦材料中铜的替代材料成为开发无铜摩擦材料的关键。本论文采用稀土氯化镧溶液（LCS）改性竹纤维,改善其与树脂基体间界面粘结性能,同时提高其耐热性,从而有效提高其增强的树脂基摩擦材料的力学与摩擦学性能;采用稀土氧化物成功替代摩擦材料中的铜,所研制的摩擦材料具有极佳的高温摩擦学性能。采用LCS改性竹纤维,结果表明LCS改性可有效改善竹纤维与树脂间的界面粘结性能,同时还可提高竹纤维的耐热性;与碱处理相比,LCS改性更能有效提高摩擦材料的力学与摩擦学性能。摩擦材料中加入适量稀土La2O3可有效提高摩擦材料的力学与摩擦学性能。正交试验最优配方为:LCS改性竹纤维7%、陶瓷纤维10%、酚醛树脂14%、氧化镧14%、氧化铝19%、重晶石28%、橡胶粉5%,石墨3%。与国内外优质制动材料相比,所研制的最优配方在各温度下的摩擦系数均高于国产（Honda）和进口（BMW）试样,而磨损性能则与对比样相当。最优配方经Chase摩擦学性能测试,低温摩擦系数为0.563,高温摩擦系数可达0.580,具有极佳的抗热衰退和恢复性能,摩擦系数评级为HH,可用于赛车、飞机等高性能制动摩擦材料。通过纳米压痕技术表征竹纤维与树脂间的界面粘结性能,对改性前后的竹纤维表面进行傅立叶变换红外光谱（FTIS）和X射线光电子能谱（XPS）分析,结果表明LCS改性可有效降低竹纤维表面羟基的浓度,La3+可与纤维素葡萄糖基环C2上羟基中的O进行配位键合,同时La3+还可与酚醛树脂分子链上羟基中的O形成配位键合,形成具有稳定结构的稀土配合物,使竹纤维和树脂通过稀土元素化学键合在一起,有效提高竹纤维与树脂基体间的界面粘结性能。采用扫描电子显微镜（SEM）、能谱分析（EDS）和三维表面形貌仪对试样磨损表面进行分析,结果表明与Cu相比,摩擦材料中加入La2O3更有利于摩擦材料表面形成连续和均匀的摩擦膜和转移膜,降低摩擦过程中试样表面的粗糙度,起到稳定摩擦系数的作用。采用X射线衍射技术（XRD）对试样磨损表面进行物相分析,结果表明在摩擦磨损过程中,La2O3可与Al2O3反应生成La Al O3,Al2O3与Ba SO4反应生成Ba18Al12O36和Al2（SO4）3,使原来相互堆积的填料通过化学键结合在一起形成新的物相,有效提高摩擦材料的高温摩擦学性能。