作为一种仅有80年历史却对二十世纪世界发展起到重大推动作用的交通建筑类型，航站楼建筑在其各个历史阶段，受到当时的社会、技术、经济、文化的影响，展现出了建筑造型的多样性。由于机场航站楼功能的特殊复杂性，众多学者就流程设计、交通组织、功能分区等作了颇为详尽的研究，目前不少研究者也将“机场现象”拓展到经济学、社会学、环境心理学等领域进行研究。但是在建筑学专业领域，如何创造新的建筑形式和新的空间体验一直是建筑师最为关注的基本问题。　　 本论文尝试以航站楼的发展演变为切入点，在总结其造型发展规律的基础上，从空间设计理论和建筑技术因素两个方面入手，对航站楼建筑造型的影响因素进行剖析。着重探讨航站楼的空间组织对建筑形态的内在影响，以及航站楼的建筑结构对建筑形态的外在关联。运用理论分析与实例比较相结合的方法，分析和借鉴前人的创造成果，总结结构因素在机场航站楼建筑造型设计中的成功经验与失败教训，并以此为基础讨论未来航站楼建筑设计的发展趋向，以期对我国未来相关设计实践有一定的启发意义和借鉴价值。