国际上的竞争变得日益激烈，技术创新对于企业的发展来说是越来越重要了。尤其对于汽车制造行业来说，技术创新更是起着决定性的作用。但是相较于国外，我国的资本市场成立的较晚，还不是很健全，而且我国企业的研发投入信息的披露不是很规范，随意性很强，所以研发投入对企业的财务绩效是否具有正向的影响作用这个问题还缺乏实证研究方面的理论的支持。本文就是基于这种需要，在借鉴前人研究的基础上，通过对研究开发理论、技术创新理论、人力资本理论和企业的财务绩效评价等相关理论的整理，以深沪两市主板上市的47家汽车制造业企业为研究对象，选取了2010年到2012年间的基础数据，研究企业的研发投入与财务绩效之间的关系，运用的方法有因子分析法、描述性统计分析和多元线性回归分析法。本文首先对汽车制造业企业的财务绩效进行了评价，采用的是因子分析法，提出了四个主因子，分别将其命名为：企业的偿债能力因子、营运能力因子、盈利能力因子和企业的发展能力因子。然后基于研发投入的两个方面：研发经费强度和研发人员强度，提出了四个假设，对其进行描述性统计和多元线性回归分析。本文得出的结论是：企业单期和连续三年的研发经费强度对企业的财务绩效都有着显著的正向的影响；企业研发人员强度对企业的财务绩效无显著的正向影响；企业的研发经费强度对企业的财务绩效具有滞后性的影响。本文最后对研究的结果进行了进一步的较深层次的分析，得出了与本文研究相关的一些启示、研究的局限性以及下一步应该进行研究的方向，希望为以后的学者在汽车制造业方面的研发投入的研究提供一些参考价值。