近些年,机载阵列天线得到迅猛发展,在各个领域得到了广泛应用。机载天线作为机载系统的“眼睛”,其性能决定了整个系统的工作状态。结合项目设计要求,设计了一款低剖面机载天线,两款宽波束机载天线,论文的主要工作如下:本文第三章设计了一款机载低剖面平板天线。根据微带天线空腔模型的原理设计了天线单元,通过短路臂加载以及磁性材料铁氧体的加载,使得天线的剖面高度只有7.5mm（0.01λ,λ指400MHz对应的波长）,天线的工作频段为380MHz～440MHz。通过单馈法在工作频段内实现了左旋圆极化。天线组成2×8的阵列,并加工实物进行测量。结果显示,驻波匹配良好,最终满足项目指标要求。本文第四章设计了两款机载宽波束磁电偶极子阵列天线。一种阵列单元采用双层磁电偶极子天线,其中下层磁电偶极子的电偶极子采用了弯折技术,实现天线小型化,上层加载（38）形磁电偶极子,展宽天线的波束宽度。另一种磁电偶极子天线是通过折叠水平电偶极子的方式展宽天线的波束宽度。阵列天线放置在无人机机翼横梁前后两侧,每侧800个单元。本文只对单侧阵列进行仿真。通过协方差矩阵自适应进化策略（CMA-ES）算法对阵列进行优化,降低天线副瓣。结果显示,在工作频段内有源驻波在2以下,在各个扫描角度下阵列增益达到30d Bi,副瓣电平小于-14d B。满足项目指标要求。最终加工测试,验证了天线从设计到仿真与准确性。