随着城市和社会经济的发展,电力行业的工作范围不断扩大,客观上对供电局公务车辆和工程车辆的管理提出了更高的要求。同时,由于电力工程车作业本身具有点多面广、流动分散的特点,需要具备必要的车辆安全管理和监控手段。目前,车辆监控主要是依靠GPS进行定位导航,通过GPRS实现无线通信。由于电力行业的车辆使用,特别是工程车、抢修车,其日常作业地点均为电力系统的关键地点,具有高度的敏感性。因此,出于战略安全的考虑,需使用我国完全自主可控的北斗卫星导航定位系统监控车辆运行,并通过APN专线传输位置数据。本论文首先介绍研究的背景与意义,从车辆监控、卫星定位、无线通信三个相关领域介绍国内外的研究现状,进而阐述北斗卫星导航定位系统、地理信息系统、APN专线、MINA高性能网络程序框架等关键技术,对于常见的无线通信技术品评优劣,选择最适合实际项目需求的通信方式。其次,针对某市供电局车辆监控项目进行需求分析,说明需求调研的方法和内容,给出系统功能结构并描述主要功能和性能需求,通过用例图分析各功能模块。在上述前期研究的基础上,本文主体部分深入论述北斗车辆监控系统的总体设计、详细设计、系统实现和测试。其中,总体设计关注顶层架构,物理架构表明系统的硬件组成,逻辑架构说明系统构件的组织方式和接口关系,数据流图呈现系统中数据的流向,以及系统构件之间更清晰的调用关系。详细设计涵盖监控中心平台、关键数据表和信息网关等三个主要部分,根据需求分析的结果,使用类图和状态图等工具详细讨论监控中心平台每一个功能模块的设计思路;给出关键数据表的表结构;信息网关设计着重讨论如何搭建基于MINA的网络通信框架,并给出框架代码。系统的实现主要是展示原型系统的主要界面,详细说明其功能要点。最后通过规范的测试流程,从功能和性能两个方面对系统进行验证。