20世纪30年代后,随着城市高密度发展,城市综合体建筑逐渐兴起。作为城市中心区功能整合和形象支撑,我国很多城市中心区在改革开放后也出现大量水平化、大规模、占地多的城市综合体建筑,对其研究也较为完善。而2010年后在东京、大阪、香港城市中心区域基于轨道交通和建造技术的发展出现一类新型城市综合体建筑,此类建筑垂直化发展、占地较少、容积率更高,这种城市综合体建筑我们称之为垂直城市综合体建筑。垂直城市综合体建筑与一般水平发展城市综合体建筑相比基本无裙房或小裙房,其占地少、功能垂直化布局、容积率高,更加适合土地资源紧张、城市功能不足及整合困难的城市中心区域建设。我国内地目前尚缺乏对于垂直城市综合体建筑相关研究和实践,垂直城市综合体建筑的设计方法研究将对我国今后大城市中心区域、副中心区域以及重要交通节点区域发展建设具有重要意义。本文以东京、大阪、香港三个城市的垂直城市综合体建筑为研究对象,通过城市与建筑两个视角对垂直城市综合体建筑设计方法进行系统研究。从城市视角出发,通过实地调研以及资料分析与归纳,总结出影响垂直城市综合体建筑选址的相关因素,其主要包含重要城市交通节点、特定高密度区域、城市核心功能复杂以及建筑开发前期筹备四点因素。从建筑学视角出发,结合多个垂直城市综合体实际案例与常规水平发展城市综合体对比分析,从垂直城市综合体功能、空间、交通、疏散、环境、结构六个方面的垂直化发展进行深入研究,归纳并总结出垂直城市综合体建筑设计方法。我国内地虽然尚未出现垂直城市综合体建筑,但随着我国内地城市快速化发展,大城市核心区域必将出现土地资源紧张、建筑大规模开发整合越发困难的现象,本文对垂直城市综合体建筑设计方法的研究将为我国城市高密度地区城市综合体建设以及相关设计人员提供一定借鉴和启示。