液压减振器是转向架上一个很重要的部件，它与弹簧一起构成弹簧减振装置。根据减振器在转向架上的不同位置和作用，减振器可分为横向减振器、垂向减振器和抗蛇行减振器等三种。现有的试验规范以测试示功图为主要目的，国内试验台多为机械式，都存在许多不合理之处。本文改进的试验方案为闭环液压控制方式，可测量减振器的阻尼特性和示功图等参数。 三种不同类型的减振器分别用来衰减不同的振动。根据流量连续性原理，分别对其拉伸和压缩过程进行数值模拟，分析了减振器的阻尼特性，确定其主要影响因素。在此基础上，设计一套减振器试验台及其测控系统，将变频、负载传感等现代节能技术应用于液压系统，并对其进行了动态仿真和结果分析。最后，对不同类型的减振器进行了试验验证，表明该系统具有较高的可靠性和实用价值，达到了设计要求。 结合该测控系统，对在Win32环境下开发实时测控软件(如：提高过程控制软件的实时性、扩展对硬件的访问和操作、OOP程序设计等，针对变频器等强干扰源加强数字信号处理和抗干扰措施)进行了探讨。