随着公路服务时间的推移以及交通、环境的影响,高速公路路面病害问题严重,养护压力日益增长,路面养护管理也逐渐受到关注和重视。由于预防性养护具有降低养护成本、延长公路使用寿命等特点从而受到大范围的推广和应用,但同时也存在一些问题。论文针对目前预防性养护决策存在的问题提出以BIM技术作为解决途径。论文分析了BIM技术进行信息集成的方式,使用Access建立基于BIM技术的数据库并通过OLEDB和VB结合的方法实现与三维道路的信息集成;采用一定的数据组织方式,实现BIM数据库的养护数据管理功能;通过研究路用性能各指标的评价方法和评价标准,对养护检测数据进行等级评价,实现路用性能评价功能;分析常用的几种路用性能预测模型,GM(1,1)预测模型,并验证了其预测精度,实现BIM数据库路面性能精细化预测的功能;根据各性能指标的状态组合采用决策矩阵法确定初步的养护方案,实现提高路面预防性养护决策科学性的功能;然后对初步的养护方案采用灰色关联度和区间理想逼近法进行方案优化。并以实际工程进行应用,验证了基于BIM技术路面预防性养护决策的科学性和精细化。本文通过采用BIM技术与数据库结合方式对预防性养护决策进行研究,实现了养护决策的信息化、精细化,为信息化的预防性养护决策提供理论和实践参考。