高架桥对于优化区域交通具有十分重要的现实意义。自08年汶川地震以来,我国对于城市高架桥抗震防灾的研究成为了一项重点研究课题。本文以常州龙江路高架桥为背景,采用pushover分析方法,对高架桥的抗震性能进行分析及评估。论文的具体工作与取得结论如下：(1)运用Midas Civil软件分析桥梁的动力特性,得到桥梁结构的固有频率及振型；(2)对桥梁模型进行pushover分析,结构需求谱曲线和能力谱曲线相交,说明结构具有设防烈度下的抗震性能；(3)对不同高径比桥墩下的桥梁结构进行pushover分析得到：低墩桥梁需要适当增加提高侧向刚度,控制剪切破坏；高墩桥梁需要适当减小高径比,加强位移控制。(4)对不同截面形状桥墩下的桥梁结构进行pushover分析,结果发现：截面面积相同情况下,圆形截面桥梁具有较好的抗侧刚度,适用于相同条件的低墩桥梁；而矩形截面适用于相同条件下的高墩桥梁。(5)基于损伤原理,并运用pushover分析方法得到桥梁模型在不同烈度地震作用下的损伤指数；结果表明,桥梁结构满足“3水准”设防要求。