“共享经济”这种新形态是由云计算、大数据、宽带网络与智能终端组合而成。共享经济交易模式将传统中的拥有思维转化为使用思维、分享思维,学者认为共享经济是一种经济活动,具体方式是在非商主体之间分享商品、服务,主要媒介为社交网络平台。其服务模式作为一种近几年发展起来的创新商业模式,由于它和传统经济的模式区别很大,既有的规则并不能直接使用,与此同时在共享经济交易模式的发展过程中,风险及规制困境也在不断出现,因此,对于共享经济交易模式的风险分散和转移的需要使得在共享经济条件下,进行交易风险法律调整研究颇为重要。在共享经济交易模式中,共享单车、网约车、共享汽车等共享出行模式为我们所经常接触的共享经济交易模式,本文选题以共享单车这种共享出行方式为例,希望通过案例分析和数据整理的方式能够厘清共享单车服务模式的发展现状及法律关系,从案例中发现共享单车服务模式目前所存在的风险形态及责任承担的情况。以分散共享单车服务模式风险为目的,分析共享单车服务模式的权责法律规制体系,借鉴其他国家的共享出行方式的法律规制,提出针对共享单车服务交易风险法律调整研究的建议,希望通过法律的分析构造有助于分散共享经济交易模式中出行方式的风险,给予共享经济条件下的单车出行风险一个有所规制、有所保障的环境。本文试图回答三个问题,第一,共享经济这种交易模式的交易特点是什么,交易模式的风险形态是怎样的,法律责任又是如何划分的,第二,共享出行方式中共享单车服务模式作为典型交易模式出现了哪些法制规制困境,其交易关系与风险分担如何设计,其交易模式风险又是如何发生的,第三,共享单车法律规制上如何进行法律调整,法律调整的优势与理由又在哪儿。这是本文的写作思路,也是本文的逻辑结构和要解决的问题。需要说明的是,共享经济是一个经济形态,而本文所研究的均是共享经济环境下共享单车服务模式中以法律研究为角度的相关问题。本文以理论与实证相结合的方式研究共享经济条件下共享单车运行过程中存在的法律问题以及交易风险,借鉴美国、日本、欧洲对于共享出行模式的法律规制,采用对比研究的方法,结合我国的实际情况,希望通过完善立法规定管理、创立共享单车强制责任保险等法律调整的方式增强法律风险发生后的救济,促进共享经济交易模式的健康发展。