多年以来,对于公交行业,社会广泛关注的更多的是乘客的满意度,公交行业也在不断改善自身服务水平,提升自身服务质量,大力提升乘客的满意度,而公交司机作为这一环节的直接执行者被提出了更高的技术要求和服务内容。随着经济的发展,科技的进步,公交车辆的车况不断优化,驾驶的便捷度、舒适度不断提高,驾驶环境得到了一定改善,但是社会整体车辆保有量不断增加,交通状况更加复杂,道路拥堵情况未明显改善,驾驶工作本身又枯燥乏味,公交公司考核内容也越来越细化,使得公交司机的生理和心理状况受到极大考验,甚至产生了职业倦怠的消极现象。本研究以唐山市公交第N分公司公交司机为研究对象,根据职业倦怠理论结合该公司公交司机的具体岗位职责、绩效考核细则、薪酬构成等情况,对该公司公交司机的职业倦怠问题进行分析。通过问卷调查、软件分析等手段,得出该公司公交司机职业倦怠情况普遍的结论,并从人口学因素、个人特质等个人因素;驾驶工作枯燥单一、精神压力大,工作时间不固定、工作年限长等职业因素;公交司机岗位职责过多、薪酬体系不完善、绩效考核体系过于严格、岗位设置不合理、晋升制度不完善、对公交司机的重视程度不够等组织因素;交通状况不佳、社会尊重度低、实行老年人免费乘车带来的种种压力等社会因素四个方面总结出造成唐山市公交第N分公司公交司机职业倦怠的主要因素,针对第N分公司的现实情况及存在问题,从个人加强自我调节、组织积极完善制度、社会提供支持保障三个层面有针对性地提出改进建议,帮助唐山市公交第N分公司公交司机减缓职业倦怠症状,消除职业倦怠负面影响,营造和谐企业氛围,维护社会稳定。