家乐福超市于1995年进入中国后,采用国际先进的超市管理模式,在全国范围内,从北到南,从西到东,开设了200多家大型超市,聘用3万多名员工,在华外资零售企业中处于领先地位。近年来,随着电商的兴起与物流快递业的发展,促进了O2O平台的大力发展,对实体店带来不小的冲击。自2015年开始家乐福中国实施新的战略计划,在众多二、三线城市开设新大卖场的时候,也不断探索“O2O”等新兴业态。计划建成昆山、成都、武汉、京津、东北和华南6个大型配送中心,全面实现对全国近300家门店的覆盖,同时也为促进“家乐福网上商城”,“easy家乐福”便利店等模式的发展打下良好基础。昆山物流配送中心是家乐福战略计划率先建立起来的中心,服务周边的上海市、江苏省、浙江省、安徽省等几个省市,建立配送中心的初衷是进一步优化物流资源,节约配送成本,可是在实际运作中发现,该配送中心存在一些问题及不合理的地方,如配送成本并没有节约、等待时间成本的增加、硬件配套设施成本的增加、订货退货流程变得繁琐、库存压力增大、存货积压过多等。因此,如何优化配送中心的物流管理、供应商的管理、协调门店与供应关系等问题,变得尤为重要,也是值得深入研究的。研究首先在分析供应链管理、物流管理、供应链物流管理等相关理论基础上,对家乐福公司基本情况及昆山配送中心物流管理现状进行了介绍,对昆山配送中心物流配送管理目前存在问题及原因进行了分析,包括采购物流、仓储物流、配送物流和物流信息等方面的管理。接下来对昆山配送中心搭建可持续性发展的供应链物流管理优化措施进行了研究。探究供应链背景下的采购物流管理、仓储物流管理、配送物流管理、物流信息管理等方面的最优化,为进一步提升物流流转效率,解决配送速度慢、库存压力大、订退货流程繁琐等问题提供了思路和方法。在此基础上,研究进一步提出了优化措施的保障策略,包括制度保障、组织保障、技术保障等方面的思路和方法等。研究不仅为区域配送中心构建可持续发展的物流管理体系,实现成本最优化、利润最大化和竞争力更大化提供了理论依据,也希望通过对家乐福的研究与实践,为国内类似企业的同类问题解决提供一些参考和建议。