波形钢腹板部分斜拉桥是将波形钢腹板组合箱梁应用到部分斜拉桥中,把两种结构巧妙的结合在一起,充分发挥了各自的优点。对于波形钢腹板箱形主梁,腹板与上下缘混凝土板之间的连接是最重要的结合部位,剪力连接件是二者协同工作的保证。波形钢腹板与混凝土结合区的传力机理和受力性能是该类结构受力特性研究的重点。本文以朝阳沟水库特大桥为研究对象,对其波形钢腹板箱梁所用的两种剪力连接件(栓钉连接件、埋入式连接件)进行分析研究。首先,建立全桥空间杆系模型进行静力分析,按照规范对栓钉连接件和埋入式连接件进行抗剪承载力和抗滑移验算。根据静力分析计算结果得到承受剪力最不利梁段,建立该梁段空间网格模型得到波形钢腹板箱梁截面各部分内力。然后,为计算简化,将目标梁段按照腹板位置划分为中腹板、次中腹板、边腹板三个部分,运用细部分析软件建立各部分的实体模型,并对各部分按照空间网格模型的内力结果进行加载,对其进行静力分析,从位移、应力分布等方面对栓钉连接件和埋入式连接件的受力特性展开论述。最后,结合钢材与混凝土线膨胀系数的差异和天气温度变化两个因素,从整体升降温和钢混温差两个方面,对栓钉连接件和埋入式连接件进行温度效应的研究,得到应力分布规律,并分析原因,为波形钢腹板箱梁的设计和施工提供有价值参考。