【摘 要】
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伴随着汽车消费市场的增长以及汽车消费人群的变化,车载用品市场呈现出多样化、材料与工艺创新以及功能叠加等设计趋势,但也缺乏相关的设计指导。驾乘行为与车载用品的关系,直接关系到车载用品的设计是否能够满足驾乘人员的需求,更好的提升驾乘体验和美化驾乘环境。本论文在查阅相关文献资料和访谈调查的基础上,对驾乘人员的四种主要驾乘行为模式“靠”、“坐”、“看”、“踏”以及这四种驾乘行为模式与车载用品的关系进行分析
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伴随着汽车消费市场的增长以及汽车消费人群的变化,车载用品市场呈现出多样化、材料与工艺创新以及功能叠加等设计趋势,但也缺乏相关的设计指导。驾乘行为与车载用品的关系,直接关系到车载用品的设计是否能够满足驾乘人员的需求,更好的提升驾乘体验和美化驾乘环境。本论文在查阅相关文献资料和访谈调查的基础上,对驾乘人员的四种主要驾乘行为模式“靠”、“坐”、“看”、“踏”以及这四种驾乘行为模式与车载用品的关系进行分析,得到了驾乘人员对车载用品的品类需求、功能需求。运用Kano用户满意度模型获取驾乘人员对车载用品功能需求
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