汽轮发电机的低励失磁过程仿真

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该文采用计算机数字仿真的形式,对汽轮发电机的各种失磁情况进行了研究.首先建立了包括发电机、输电线路、汽轮机调速系统和自动励磁调节装置在内的单机对无穷大系统的数学模型.并针对不同的故障类型形成两种励磁回路的拓朴结构,分别用于完全失磁和部分失磁的仿真.在此基础上编制的汽轮发电机低励失磁故障仿真程序,可以计算发电机正常运行过程中突然发生低盛或失磁故障以及故障发生一段时间后励磁恢复的动态过程.为了检验仿真结果,在清华大学动模实验室的一台隐极机上进行了励磁绕组完全短路失磁、经灭磁电阻短路失磁以及突串电阻的部分失磁三种故障形式的实验,实验结果与仿真计算结果非常接近,从而验证了数学模型的正确性.
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