地铁出入口环境系统设计研究

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城市快速发展,公共轨道交通已经成为市民不可缺少的交通工具。现在各大城市都在兴建轨道交通。轨道交通的建设,地铁出入口数量的大幅增加,各种问题也越来越多。其中,地铁出入口作为轨道交通的一部分,缺乏地上与地下空间互动,设计中地域文化匮乏,未能有效成为完美的空间节点,也未能与周边城市建筑呼应,忽略了人与环境的关系以及人在空间节点的体验等。这些问题的出现正是由于设计建设中缺乏系统性,地铁出入口环境系统设计特别重要。地铁出入口环境设计将系统作为主要研究切入点,以“环境系统设计”的理论为基础,结合系统设计的主要思想,打破点性设计思维模式进行系统的设计,以实现特色地铁出入口的设计建造以及周边建筑、环境、城市的一体化。运用系统的思维对地铁出入口环境进行设计,对其子系统与大系统的关系逻辑结构进行分解协调,达到地铁出入口环境的整体优化。着重探究地铁出入口在城市复杂的环境下,与整个城市周边环境的关系脉络,从系统的角度把握地铁出入口的价值取向,思考地铁出入口自身和周边环境的关联性,解决目前地铁特色缺乏和功能缺乏问题,深化地铁出入口的设计的特色多元设计表现,探寻周边环境的价值表现以达到系统的、全局的设计,使地铁出入口不再是外观的变化,而是整个“域”的更新。只有通过对地铁出入口环境以及自身进行系统理念的指导,系统的设计,系统的分析协调、整合、优化才能解决目前出入口所面临的种种问题,完善整个出入口环境。在系统指导下地铁出入口功能纬度得到拓展,形成远高于原有功能的价值意义;交通换乘能更高效低能,交通环境得到巨大的改善;人-出入口-周边环境联系更加紧密,出入口环境展现时代风貌;城市经济获得巨大发展。系统设计在地铁出入口环境的实际应用给一般出入口设计带来了反思,也为今后设计建设提供了有力参考。
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