我国物流行业产融结合的可行性研究

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产融结合是产业部门和金融部门通过互相参股、持股、控股和人事参与等方式实现资源的充分利用和整体效益显著提高的经济机制。西方资本主义国家自19世纪末期开展产融结合以来,产融结合的实践和研究均已经发展得较为成熟。我国的产融结合也经过20多年的发展涌现出了一批开展产融结合的企业。像海尔集团、联想集团、新希望集团等已成为我国产融结合领域的领军企业。但是,我国的物流行业中却鲜有企业开展产融结合运作。除了我国物流业起步晚、整体规模小的原因之外,尚未深刻认识物流行业产融结合的业务优势和找到合适的实施模式也是重要的因素。本文在了解和掌握我国物流行业产融结合现状的基础上,探讨了我国物流行业进行产融结合的可行性。本文在分析了我国物流行业产融结合的可行性的同时,论述了物流行业开展产融结合的业务优势,并且提出了物流行业开展产融结合的实施模式和未来发展的政策建议,以期达到为我国物流行业进行产融结合提供借鉴和参考的目的。本文采用理论与实践相结合的基本研究方法,运用西方的经济学理论、管理学理论和金融学理论,对物流企业产融结合的可行性进行分析,得出我国物流行业可以进行产融结合的结论并给出实施模式和政策建议。
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