自由贸易试验区以货物自由贸易、金融自由流通等手段获得优势,港口作为货物贸易流通的功能性节点,是自贸试验区货物贸易依托的核心载体,自贸试验区的相继成立以及多项创新政策将对我国港口企业转型和升级产生深远影响。港口作为上一轮我国扩大对外开放和开展国际贸易的前沿阵地,再次成为实现国家战略的重要板块。基于自贸试验区政策为我国港口企业发展带来的新契机,急需对自贸试验区背景下港口企业价值链重构机制进行研究,进而提出能够促进港口企业转型升级、实现价值增值的对策建议。首先,梳理自由贸易区、价值链以及系统动力学相关理论,为后续我国港口企业价值链现状及问题分析、自贸区政策对港口行业及港口企业业务影响分析以及港口企业价值链重构系统动力学模型构建提供理论基础。其次,从内外部角度分析港口企业价值链构成,在此基础上从价值环节占比、相互间作用关系以及经济效益等角度总结价值链特征及存在的问题。第三,在对价值链进行分析的基础上,从海关监管、税收、投资、金融以及法律制度五个方面分析自贸区政策对我国港口行业、港口企业主业以及附加值产业的影响,提炼出影响港口企业价值链重构的基础性、内生性以及外生性动力因素。第四,在提炼出价值链重构动力因素基础上,应用系统动力学构建自贸区背景下我国港口企业价值链重构动力机制分析模型。模型构建分为子系统模型与总系统模型构建两部分,子系统模型构建是总系统模型构建的基础。在总系统模型构建基础上,对初始变量、状态变量、表函数、常量等模型参数进行设定,应用结构与变量量纲检验、极端条件检验、历史数据检验等检验方法对模型进行检验。最后,确定模型可应用性后,以上海港为实证对象,进行仿真模拟,得到不同投入率条件下企业营业利润的变化状况,分析模拟结果得到研究结论,提出上海港进行价值链重构的对策建议。对自贸区背景下我国港口企业价值链重构机制进行研究,能够检验已实施的自贸区政策,为进一步政策制定与实施提供对策建议,能够丰富港口建设方面的自贸区政策理论。同时,揭示自贸区背景下港口企业价值链构成结构与重构机理,对于发展和完善价值链重构理论,为我国港口企业在自贸区背景下实现自身发展具有积极意义。