碳/碳复合材料是一种力、热性能优异的新型先进材料，在众多工程领域有重要作用。我国航空工业的发展要求自主生产碳/碳刹车盘，也就需要对碳/碳复合材料的制备工艺、物理性能、组织结构等进行研究。本论文在对制备工艺不同的四种碳/碳复合材料样品进行2400－2880℃的石墨化处理后，应用PPMS（Physical Property Measurement System）研究了测试位向（试样某特定面和磁场方向夹角）、测量温度以及外加磁强对材料磁电阻特性的影响，同时研究了各试样的微观结构和X射线衍射谱图。研究表明1）不同延伸方向的碳纤维束磁电阻－位向关系会有一个交角的相差，碳/碳复合材料磁电阻－位向关系曲线的形状是各方向上的碳纤维束磁电阻－位向关系曲线的叠合。最大磁电阻位向与材料自身结构相关；2）石墨化度低于一定值时碳/碳复合材料的磁电阻由正转负，正磁电阻随测量温度的增高线性降低，而负磁电阻随测量温度的增高线性增大；3）一定温度以上，由于石墨化不充分，正/负磁电阻材料的磁电阻会降/升为0不再改变；4）低外加磁强下碳/碳复合材料的磁电阻是磁强的二次函数，而高场下其非磁场依赖，一定测量温度以下磁电阻－外加磁强曲线会出现量子化平台。通过综合分析，本论文认为碳/碳复合材料磁电阻－测量温度曲线回归方程的斜率项k是结构参数，k和石墨化度g有良好的线性关系： k值越小，材料的石墨化度越高，故可以用k衡量材料的石墨化度；同时对碳/碳复合材料而言微晶平均横向磁电阻已经失去其在碳材料中所具有的物理意义，只需测定最大磁电阻即可讨论碳/碳复合材料的磁电阻特性。建议对碳/碳复合材料磁电阻的测量参数是：温度区间为70－100K；磁场强度选择区间为1－1.2T。