供应链联盟是在竞争与合作的市场环境下,由供应链上一些相互独立的实体为了实现某一共同的目标而组成的联盟,每个合作伙伴企业在各自优势领域为联盟贡献自己的核心能力,相互联合起来实现优势互补、风险共担和利益分享。这种模式能有效地提高供应链企业的市场竞争力。到目前为止,尽管已有相当学者对供应链联盟的形成、运作、风险等进行了理论与实践的深入研究,但对于联盟在未来以某种模式更有效、更平稳的发展与提升研究还没有学者涉及。基于此,作者将供应链联盟作为一个复杂系统,对其进化模式和策略的研究将使供应链联盟管理从生态学角度把握供应链联盟的发展优化管理,使供应链联盟的可持续发展、核心竞争力提升和强化成员效应的实现成为可能,具有重要的理论与现实意义。本文进行大量的供应链联盟理论和协同进化理论的资料收集与分析后,以超循环理论和协同进化理论为基础,结合博弈论思想、自组织发展和组织学习理论,进行供应链联盟协同进化的动力学分析。首先构建供应链联盟协同进化体系,分析其进化的层次结构;其次,找出供应链联盟协同进化的动力因子,主要从环境、竞争、适应和控制力等方面进行阐释;最后,借助Lotka-Volterra模型和logistic方程构建联盟协同进化动力学模型。在实现供应链联盟协同进化前,从联盟成员、联盟管理、联盟组织等方面分析了供应链联盟协同进化的实施障碍因素并提出联盟协同进化的可行性路径——文化路径、技术路径和关系路径。在供应链联盟协同进化策略研究部分,首先建立良好的供应链联盟协同进化环境,并设定进化目标,最后,根据前面的实施障碍和可行性路径分析,提出知识策略、创新策略和激励策略。文章最后,分析了汽车行业供应链联盟协同进化发展案例,并结合汽车行业特色和发展思路,提出相应举措,为供应链联盟协同进化在今后的实践应用提供借鉴与参考。