面对一个动态变化、庞大复杂的调度系统，目前的调度决策主要依赖于人的主观决策和经验决策，难以做出全面统筹、优选优化的调度方案。然而计算机技术、最优化技术的快速发展，使得对于复杂生产运行系统的调度实现精确、经济运行成为可能。主要进行以下几个方面的研究工作：（1）总结了在时间τ之后的冷却终了温度，也就是下次油品升温时的加热起始温度的计算公式，周围介质温度计算公式，地上不保温立式油罐总传热系数为的计算公式，地上保温立式油罐总传热系数的计算公式。（2）针对原油库存调度，采用系统优化设计理论，建立相应的优化数学模型，结合智能计算方法，以某原油库存调度，建立数学模型，结合分支与限界方法，进行优化求解程序，并对选定时间内油库调度运行状况进行分析。所编制的程序为提高储运调度系统的调度水平、缩短决策时间、降低运行成本、减少能源消耗，提供更为客观的依据。（3）原油管道的优化设计系统是一个复杂的问题。以最优设计方案的总费用现值最小为目标，建立了管道优化设计的数学模型。为便于求解，该模型被分解为四个子模型，子模型1的功能是优选管径，子模型2的功能是优选热站数，子模型3的功能是确定最优的进出站温度，子模型4的功能是进行经济计算。前3个模型都是在各层次优化的前提下进行优化的。（4）根据本文所提出的模型和算法编制了原油管道优化设计软件，并用该软件对某管道进行了优化设计，对现场的管道优化设计有一定的指导意义。