在规划和设计阶段,特长隧道作为重大控制性工程,将系统地考虑进度、通风、机电、避险、消防等诸多因素。因而增加通风斜井、竖井，横通道等附属洞室的开挖工作量。附属结构洞室的增加，为加快特长隧道的施工进度开创了新的掘进工作面，同时也使得局部范围内洞室间出现相互交叉衔接的净空体。空间效应作用下，交互段的周边围岩整体结构应力分布及变形特征呈现出不均匀的连续性。本文以武罐（武都至罐子沟）高速公路麻崖子特长隧道实体工程为依托，选取隧道主洞右线与通风斜井交互段围岩为研究对象，对空间效应作用下开挖及支护过程中，围岩体的变形特征及应力分布进行总结与归纳，提出合理建议以进一步优化设计和施工方案。研究内容包含：1.对特长深埋隧道交互段围岩变形进行观测分析论文选取交互段区域具有一定代表性的三个围岩观察断面，对变形特征﹑应力分布进行现场量测，同时对数据整理和分析。2.采用有限元软件进行交互段的数值模拟论文选用MIDAS/GTS有限元软件,简化建立岩土矩形模型体,使用合理材料物理参数，对交互段现场实际中的施工工况进行模拟,在数据整理分析中与交互段观测断面的相关数据比对。概况总结特长隧道交互段在开挖,支护条件下围岩体应力分布和变形特征，以及影响范围。