论文部分内容阅读
冲击与波浪联合作用下船体结构崩溃特性研究
【摘 要】
:
近年来,垂直导弹发射装置已成为我国大型水面舰船的主流装备。一般在舰船上设置大开口用于安装垂直导弹发射模块。当舰船在执行导弹发射任务时,导弹发射区会受到导弹发射冲击载荷作用,同时舰船在水面航行时会受到波浪载荷的作用。在冲击和波浪联合载荷作用下,船体大开口位置的结构响应对导弹命中精度及作战威力会起到至关重要的影响。本研究为揭示舰船导弹发射区关键部位损伤机理,结合数值分析与模型试验,对船体大开口结构在波
【机 构】
:
武汉理工大学
【出 处】
:
武汉理工大学
【发表日期】
:
2020年01期
【基金项目】
:
其他文献
[摘要]在中央、教育部等一系列文件的推动下,高校辅导员团队建设越来越受到重视。全国各地各高校每年举行的辅导员职业技能竞赛,是检验辅导员团队建设的有效途径,同时无论是赛前准备、比赛过程还是赛后总结,对辅导员团队建设的促进作用也是越来越明显。 [关键词]辅导员团队;职业技能竞赛;促进作用 随着改革开放的深入,高校出现了很多新情况,党和国家越发重视大学生思想政治教育工作,在中央16号文件《中共中央
期刊
[摘要]结合多年的GIS专业建设实践,对当前GIS专业教学中的专业知识体系、课程内容、教材、实践教学、师资队伍建设中存在的主要问题进行了分析。针对这些问题,探讨了课程体系及课程内容的动态优化与调整、系统性的教材建设、教学团队建设、区域教学资源共享、导师制、系列实习基地建设等相应措施,以期为提高GIS专业的教学质量提供建议。 [关键词]GIS专业;教学;问题与对策 1.1 引言 GIS专业
期刊
[摘要]人格是指一个人与社会环境相互作用表现出的一种独特的行为模式、思想模式和情绪反应的特征,是一个人区别于他人的特征之一。人格即包含外在的人格品质又包含个人的内在特征,它是人类天生的共同人性与个体在环境、教育等因素综合作用的结果,它带有明显的个体差异性。它決定了一个人的生活方式,甚至决定一个人的命运,因而是人生成败的根源之一。当代大学生是个承载社会和家庭高期望值的群体,作为未来社会发展需要的人才
期刊
传统的船舶操纵性研究和规范制定主要针对静水的情形,而实际船舶在海上航行时遭受的风、浪等环境干扰力作用给船舶操纵运动带来不可忽视的影响。2013年国际海事组织(IMO)发布了“恶劣海况下维持船舶操纵性的最小推进功率临时导则”,对船舶航行安全提出了基本要求。鉴于波浪中操纵性问题的复杂性,国际拖曳水池大会(ITTC)也于近年成立了波浪中操纵性专家委员会进一步开展研讨工作。本文根据操纵—耐波统一理论思想,
夹芯复合材料L型节点和T型节点是复合材料船体结构中较为常见的局部结构,船体结构绝大部分构件是由这些典型节点连接在一起,这些节点结构的强度直接影响到整船结构的强度。船体结构强度试验可分为:原型试验和模型试验。原型试验能准确地反映实际结构的强度,但其结构尺寸一般较大,试验成本较高;模型试验能在一定程度上降低试验成本,但是不能准确地反映实际结构的强度。本文结合原型试验和模型试验的优点,提出夹芯复合材料L
在实际海战中,水面舰艇不仅会遭受水下爆炸载荷的冲击,还会受到波浪载荷的作用。不同载荷联合作用导致的结构响应叠加和放大效应极易造成船体梁的突然崩溃,严重威胁着舰船在作战环境中的生命力。为此,本文采用理论分析、数值仿真和模型试验相结合的方法,一方面针对水下爆炸与波浪载荷联合作用下船体梁整体的动态响应过程进行深入分析;另一方面以舰船的局部典型甲板板架为研究对象,分析波浪载荷引起的面内初始压力对冲击载荷导
舰用设备减振抗冲击对于舰船的舒适性、隐蔽性和安全性有着重要的意义。基座作为固定舰用设备与船体的基础,将舰用设备自重及运转时产生的动态载荷传递至船体,同时也会将冲击载荷传递到舰用设备。基座在舰船减振抗冲击设计中具有重要的地位,然而在实际设计过程中,常规设备安装基座的减振与抗冲击性能很难兼顾协调,舰船基座在设计中往往更关注抗冲击性能的提高而减振性能难大幅度提高。本文在常规柴油发电机基座设计基础上,用箭
船舶在海上航行时,不可避免地会受到外界环境如风、浪等扰动因素的影响,从而引起船舶横摇。船舶横摇运动不仅会影响到船舶的适航性和人员的舒适性,严重时甚至会发生船舶倾覆。为了减小船舶横摇运动,本文以减摇滑块作为研究对象,通过仿真数据来分析其减摇性能。本文首先分析建立了船舶横摇运动仿真中所需的海浪运动模型,并且以某实船参数为例,建立了该船横摇运动模型并在Matlab中对其进行仿真分析,仿真结果证明了模型的
船用管路系统功能多样,种类繁多,分布广泛,对船舶的正常运行和船员的正常生活起到了重要的作用,但是管路系统在工作的同时也产生了噪声。管路噪声不仅会影响船员身心健康,损坏船上机器设备,还会对港口居民和江海域水下生物生活带来严重影响,对军船而言管路噪声会降低军船声隐身性和安全性。本文利用计算流体动力学软件Fluent和声学计算软件Virtual.Lab,基于声学边界元法对船用管路系统中弯管管口噪声进行数
无人艇(Unmanned Surface Vehicle,简称USV)在军事、民用、科考等方面都有非常重要的应用价值和巨大的商业前景,近年来备受世界各国的重视。环境感知能力是USV研制的核心内容之一,对船舶自身的安全性和稳定性尤为重要。本文通过在USV上构建双目视觉测量系统,结合特征提取与目标跟踪等算法,为USV的环境感知提供一种有效的解决方案。本文简要介绍了视觉测量技术原理,并描述了相机成像模型