斜靠式拱桥是近年发展起来的一种新型拱桥结构型式，这种桥梁外形新颖独特，集景观与交通功能于一身，已越来越多的出现在我国现代化城市交通中。此类桥梁用斜靠拱取代了两主拱肋间的横撑，改变了传统拱桥的受力特征，而出现了许多新特点。斜靠式拱桥结构复杂、空间效应明显，在地震作用下其地震响应较为复杂。因此，进行此类桥梁地震响应的研究，对保证桥梁的抗震安全有着重要的意义。本文结合柳梧大桥工程实例对斜靠式拱桥的地震响应进行了较全面的研究。主要进行了以下工作：①运用有限元程序MIDAS/Civil建立了柳梧大桥的空间模型，采用反应谱法对斜靠式拱桥的地震响应进行分析，得到结构各控制截面的内力及位移值，比较分析不同地震动输入形式下内力及位移的变化规律。②采用三条不同地震波对斜靠式拱桥进行时程分析，对比了不同地震波对斜靠式拱桥各控制截面内力及位移变化的影响。③通过对该斜靠式拱桥主要设计参数斜靠拱倾角、矢跨比、横撑数量与位置、斜靠拱与拱刚度比及吊杆形式的改变，研究分析了这些参数改变对该结构的动力特性及地震响应的影响。④分别对斜靠式拱桥与普通拱桥的地震响应进行分析，得到在相同地震作用下两种拱桥的内力及位移响应；通过对比地震响应的大小，分析总结两种拱桥结构形式的优缺点。