随着国家能源战略的改变,用于发电的煤炭用量占煤炭总用量的比例越来越大,但煤炭的能源转换率却没有得到大幅度提高,煤炭资源在使用过程中造成的资源浪费和环境污染已经成为国家及地方重点治理的问题,因此,为了提高其发电效率,降低资源浪费和减少环境污染,需要对电厂发电设备进行技术升级。给料机是发电厂中进行加料卸料的重要设备,其性能的好坏直接影响到电厂的发电效益及生产安全性,本论文结合中国大唐环境产业集团股份有限公司给料机研发课题,通过对实验模型的现场观察及分析,基于理论分析和有限元方法分析,对给料机的结构和性能做了理论计算和有限元校核,并对其结构进行改进,得到最终符合生产要求的技术参数和结构。本文的主要内容包括:1.文章对国内外关于给料机这方面的发展历程及最新的技术进行了深入探究,对目前给料机还存在的问题进行了总结以及提出对应的解决方案。2.对比传统卸煤沟和新型卸煤沟的优缺点,并对传统卸煤沟的结构进行改进,对方形给料机的结构进行设计及材料的初选定,对叶片的待选构造线圆弧、数螺线、阿基米德螺线、渐开线的特点进行阐述,比较了不同曲线构造线作为叶片母线的优缺点,最终选择圆弧曲线作为叶片的构造线。3.对给料机的主电机功率进行理论计算并用动力学软件仿真校核,通过直接剪切法测出电厂煤的内摩擦系数和外摩擦系数,并以此试验数据为依据,对正常工况下叶片上的载荷进行分析,并计算得到叶轮的负载扭矩,在此基础上计算给料机在各个不同工况下的功率,并用动力学软件仿真对计算出的结果进行校核,最后对三相交流电机型号进行对比,进行电机型号的选择。4.对给料机叶轮叶片在已选材料和已定结构的基础上,对其的刚度、强度、疲劳度进行有限元分析,得到已定结构和已选材料不能够满足正常的生产要求,根据计算得到的结果对叶片的材料和结构进行了一系列的修正,最后达到了所需的要求。5.运用拉格朗日多体动力学方程对给料机的叶轮驱动扭矩和行走驱动力进行计算,得到其动力学模型,并用动力学软件对机构的动力学进行仿真,验证了动力学模型的可靠性。本论文给出的方形给料机电机驱动功率计算方法、虚拟样机动力学仿真以及关键零部件的刚度、强度、疲劳度校核的方法,为方形给料机的设计提供了重要的参考依据。