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纤维混凝土(FRC)的组成成分包括粗细骨料、随机取向分布的纤维和水泥浆。在纤维混凝土中,纤维可以有效地减少外载荷作用下水泥基体中裂缝扩展,优化材料的受力特性,改善材料的力学性能。正因为有这些优点,纤维混凝土目前已经成为大型建筑水利工程、军事掩体的主要建材。学者们对纤维混凝土动力特性的研究结果还未达成广泛共识,本文所做的工作正是关于其动力特性的研究,可以为纤维混凝土及其结构的设计、制备和优化提供参考,具有重要的科学意义和工程实用价值。本文首先对国内外混凝土动态力学行为的研究进行综述。混凝土的冲击动态力学特性与准静态情况下存在显著的区别,关于混凝土高应变率冲击实验的数据可靠性还存在争议,目前对于混凝土动态力学行为的描述也未达成一致。分离式霍普金森压杆(SHPB)技术是目前用于测量混凝土高应变率(10-1～103s-1)下动态增强效应的常用设备,本文对混凝土SHPB实验技术存在的问题和相关解决的办法也进行了总结。本文重点研究不同掺量的聚丙烯纤维和钢纤维对混凝土在动静载荷作用下力学性能的影响；对纤维混凝土劈裂破坏形态进行相关的实验研究。其中,对钢纤维混凝土(纤维体积含量为1%)、聚丙烯纤维混凝土(纤维体积含量为0.1%、0.2%、0.3%)和混合纤维混凝土(钢纤维和聚丙烯纤维体积含量分别为1%、0.1%)进行了准静态和多种冲击应变率下的单轴压缩实验和劈裂拉伸实验。为了保证SHPB实验精度,考虑了入射波形、应变率范围、端面摩擦及惯性效应等主要的影响因素。最后,处理相关力学参数的实验数据,总结出以下几点结论：纤维对混凝土在抗拉、抗压、韧度都存在增强效应,纤维掺量愈大,应变率效应愈明显,抗冲击性能愈优良；纤维混凝土具有显著的应变率效应,且动态相对抗压增强因子与应变率指数有曲线关系,本文用高斯拟合的方法得出了相应的关系式,求得应变率阈值约为40s-1；动态相对抗拉增强因子与应变率指数存在线性关系,得到应变率阈值约为3.6s-1。