【摘 要】
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该文对云南山区高等公路的钢纤维混凝土路面设计和施工中关键的原则和施工过程遇到的问题和具体解决方案进行了综合描述.设计开发了实用的全自动图像采集系统PowerTest.作为
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该文对云南山区高等公路的钢纤维混凝土路面设计和施工中关键的原则和施工过程遇到的问题和具体解决方案进行了综合描述.设计开发了实用的全自动图像采集系统PowerTest.作为可视化实验室PhotoMech Software的采集模块,PowerTest可以根据多种条件包括力,时间等情况触发进行图像采集,为实验数据的获取和组织以及查询提供了行之有效的工具.进一步,利用数字相关技术对素水泥砂浆试件和钢纤维增强水泥砂浆试件进行了强度因子的实验比较,其中素水泥砂浆实验结果与理论解非常吻合,钢纤维增强水泥砂浆的实验结果和著名学者Alberto Carpinteri的理论模型也比较符合,实验验证了有钢纤维增强的水泥砂浆在相同的载荷下比素水泥砂浆的应力强度因子要小得多,这和力学概念上的预测一致.同时这种技术可以方便得到材料相关重要参数,例如应力强度因子的方法值得进一步完善和推广.最后对不同组的钢纤维增强水泥砂浆试件的进行实验结果测算,结果表明断裂韧性比素水泥砂浆有明显的提高.
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