随着我国经济高速发展,城镇化不断向前推进,带来大量的人口聚集,使得我国大型城市及特大型城市规模不断增大。道路交通短缺、严重拥堵、环境污染加重等问题日益凸显,极大影响了城市的经济建设。地铁运输线由于行程方便,体积大,安全,效率高,在大城市取得了快速发展。由于地铁人流量大,运行涉及乘客出行安全,因此,很有必要对轨道交通运营效益相关问题进行分析。鉴于此,本文以成都市轨道交通为研究对象,深入分析成都地铁的运营管理现状,并对相应问题进行了探究与归纳总结。一方面,成都地铁运营中过度依赖补贴,现有业务单一且缺乏对地铁站点及沿线资源的综合利用;另一方面,成都地铁的运营效率存在显著问题,部分缺乏明确的运营成本概念,运营维护成本居高不下,智能化水平较低。因此,有必要对引起成都城市轨道交通运营如何提升效益问题进行深入具体分析并提供建议参考。基于以上分析,本文参考与内部控制、运营管理相关的理论书籍和资料,并结合在地铁系统中积累的多年工作实践经验,从政府补贴、资源综合开发以及成本控制三个方面剖析存在问题的原因,并结合成都地方特色,指出改革成都地铁的运营现状的可行性。试图提出能够更好的提升成都地铁运营效益的相关对策建议。具体内容分为以下三个方面进行讨论:首先,针对成都地铁运营补贴依赖问题,对典型城市地铁运营补贴模式进行了总结分析,引入了激励性政府补贴模型;其次,以深圳地铁运营资源综合开发为例对其运营策略进行分析,指出当前成都地铁运营中资源开发存在不足之处;同时,通过成都地铁运营数据建立成本管理因素指标进行分析研究;最后,在总结成都地铁运营现状的基础上对政府补贴模式、资源开发、成本管控等方面提出相关建议,试图为成都地铁的运营效益提升提供参考与借鉴。