拱桥以其自身受力优越、造价低廉、跨越能力大、外形美观等优点而得到广泛应用,尤其是在我国西部地区。随着国家交通事业的迅速发展,公路交通量和汽车载重量日益增加,远远超过了当年的桥梁设计标准,致使公路桥梁遭到了不同程度的破坏。而由于资金问题等原因,我国大部分在二十世纪六、七十年代或五十年代修建的桥梁仍在营运使用,而这部分桥梁当中,拱桥占相当大的数量。大批拱桥的技术状况己不能满足行车安全和日益增长的交通量的需要,限于资金和不影响交通中断的情况下,不可能大量地拆除新建,只能相对的采取施工工期短、投资较少、又能缓解当前运输紧张状态的维修处治与加固桥梁的技术措施。如何针对旧桥的具体情况对其选择合理的加固方法,运用切实有效的加固技术对其实施加固成为首要问题。本文对拱桥的病害和成因进行了分析,对拱桥的加固方法进行了介绍,并以重庆城口县仁和大桥加固工程为例,详细阐述了增大截面加固法加固拱桥的设计计算原理和施工方法。并对其进行经验总结,为以后的加固工程作参考。