随着建筑设计水平和施工技术的发展,钢-混凝土组合楼盖越来越多的应用到高层建筑中。同时由于居住者对居住空间的要求更加多样化,为了便于最大限度地自由地进行空间布置,隔墙少、跨度大的平面布局越来越受欢迎,这种趋势使楼盖对于比较小的荷载作用诸如步行荷载等也变得比较敏感。楼盖在人的活动作用下会产生竖向振动,振动超过一定限度会引起使用者的不安和心理恐慌。已建成结构的楼盖系统一旦发生舒适度问题,事后修补的技术难度很高,成本非常大。因此,对于楼盖设计,在满足强度和变形要求的同时,还应充分考虑振动舒适度问题。为新规范《组合楼板设计与施工规范》中舒适度评价标准的制定提供依据,针对人行激励引起的钢-混凝土组合楼盖的振动舒适度问题,做的主要工作和得到的结论主要有以下内容:针对人行激励引起钢-混凝土组合楼盖振动舒适度问题,在国内外现有的楼盖振动评价指标基础上,综合考虑组合楼盖本身的固有特性和人行激励引起的组合楼盖的振动响应,建议采用自然频率和峰值加速度双控指标评价振动舒适度。利用Midas软件建立了钢-混凝土组合楼盖模型,模拟了人行激励下引起的组合楼盖振动响应,分析了行人数量、阻尼比、跨度、板厚、梁高等因素对楼盖振动响应的影响,认为影响组合楼盖振动响应的最主要因素是阻尼比、刚度和质量。通过楼盖振动实用计算方法的对比分析,认为美国AISC规范中的楼盖峰值加速度实用计算方法比较充分的考虑了阻尼比、质量和刚度等主要因素的影响,并通过算例进行了计算对比分析,表明该方法可用于我国钢-混凝土组合楼盖人行激励下的振动响应计算。