【摘 要】
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随着科学技术的日益进步,交通运输事业蓬勃发展。截止到2018年底,全国高速公路通车里程14.26万公里,位居世界第一。高速公路事业的快速发展,工作负荷不断增大,导致高速员工出现身心俱惫,工作热情降低、情绪衰竭、个人成就感降低等职业倦怠的现象。不仅给高速员工的生活质量以及身心健康带来严重的负面影响,也会影响组织的效率,对公众的服务出行造成严重的威胁。因此,对高速员工的职业倦怠进行研究并提出对策建议具
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随着科学技术的日益进步,交通运输事业蓬勃发展。截止到2018年底,全国高速公路通车里程14.26万公里,位居世界第一。高速公路事业的快速发展,工作负荷不断增大,导致高速员工出现身心俱惫,工作热情降低、情绪衰竭、个人成就感降低等职业倦怠的现象。不仅给高速员工的生活质量以及身心健康带来严重的负面影响,也会影响组织的效率,对公众的服务出行造成严重的威胁。因此,对高速员工的职业倦怠进行研究并提出对策建议具有重要的意义。本文在国内外职业倦怠理论、公共管理理论和激励理论的基础上,采用调查问卷、统计分析法等方法,以京秦高速员工为研究对象,从情绪衰竭、去人性化和个人成就感降低三个维度进行了职业倦怠测量,并对京秦高速员工职业倦怠现状和影响职业倦怠的个人因素,职业因素,组织因素和社会因素等方面进行分析,结合现状的调查和产生原因,论文分别从个人层面建立合理的职业价值观、提高身心素质、提高自我调节能力;职业层面改善工作环境、完善人员流动机制、减轻工作压力;组织层面重塑组织文化、完善激励机制、改进绩效考核体系;社会层面增加公众的支持,打造良好舆论环境、稳定家庭支持系统四个方面对京秦高速员工职业倦怠进行干预研究。本文对京秦高速员工职业倦怠进行调查研究,有利于降低员工职业倦怠的发生水平,减少职业倦怠造成的危害;有利于提高员工的积极性和工作归属感;有利于提高工作效率和服务水平,推动京秦事业更好更快发展。
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