毛细抽吸两相环路(CPL)系统由于高效可靠,控温稳定等优势而广泛应用于各种高热流密度散热场合。为解决传统CPL 系统自身的压力波动问题,本课题组引入了带多孔芯的冷凝器,自行设计研制了平板式CPL 原理样机,并对所搭建的CPL 实验系统进行了全面而深入的研究,本文主要承担了数值计算部分的工作。论文对最近几十年来出现的汽液两相流数值模拟方法(包括传统的多相流模型与现代界面追踪方法),进行了比较系统和全面的归纳,给出了模型选择的一些判定标准,为CPL 换热部件的数值研究提供了方法上的指导; 相关的文献综述在全面性与独创性方面,对于汽液相变换热问题的数值模拟研究,也具有一定参考价值。在对多孔芯冷凝器内工质的流动与相变换热进行数值模拟时,引入了EOF 模型,这是本文的一个创新,通过计算得出冷凝槽道内汽液相变界面的位置与形状,并定性地讨论了几个影响因素,模拟结果与现有实验能够较好的符合。针对所研究的平板式CPL 系统的具体情况,本文采用集总参数法建立了系统动态运行的数学模型,并借助Matlab/Simulink 进行仿真计算。得到了系统在不同工况条件下运行的蒸发器壁面温度与出口温度、冷凝槽道内蒸汽的深入长度、系统压力,单位时间内的蒸发量与冷凝量等系统运行参数,仿真结果与实验数据相符并具有较好的精度。通过对系统的动态仿真与实验分析发现,所研究的平板式CPL 系统由于引入了多孔芯冷凝器,以及在结构上所作的改进,在启动、稳定运行与调节等方面表现出了良好的特性。