进行桥梁抗震设计及抗震性能评价，必须要清楚桥梁在强震中的动力响应特点，尤其是对一些复杂的、重要的桥梁，如高墩、大跨桥梁。大跨度桥梁动力特性很复杂，而且它们一般都具有较长的自振周期，对于这些中长周期结构，研究强震持续时间对其地震反应的影响，有益于认识此类结构的地震反应特点和提高其抗震能力。20年来，我国已建和在建的此类桥梁很多，而有关的震害资料还不多见，抗震设计经验也还不丰富。研究此类桥梁的地震响应规律可以丰富桥梁抗震设计理论，也可以为桥梁鉴定加固提供依据，因而具有重要的现实意义。在简述地震反应分析基本理论的同时，对汉源大树大渡河大桥进行了地震反应谱分析、弹性及弹塑性时程反应分析，主要研究内容包括：1、对汉源大树大渡河大桥建立了完善的有限元计算模型；2、汉源大树大渡河大桥的自振特性进行了分析；3、分析了竖向地震作用对桥梁地震反应的影响；4、研究了桩土相互作用对桥梁地震反应的影响；5、分析了桥墩处于弹塑性状态下桥梁的地震反应。希望通过上述分析能对大跨连续刚构桥的抗震设计提供一定的参考。