伴随着铁路交通建设进入跨越式转型期,铁路运输领域的刑事犯罪阻碍了铁路建设并且严重威胁着人民群众的人身财产安全。由于铁路运输系统的特殊性,其与地方发生的刑事犯罪有着显著区别,作为专门防范、打击铁路运输领域刑事犯罪的执法机关——铁路公安机关,也面临着前所未有的挑战。面对铁路建设转型期的新局势,铁路公安机关应当充分了解铁路运输领域的刑事犯罪的新特征,顺应形势的发展,与时俱进,充分发挥自身特有的优势。除绪论和结论外,全文共分为三个部分:第一部分,铁路运输领域刑事犯罪的概述。本部分主要介绍了铁路运输领域刑事犯罪的概念、特点和主要种类。通过对传统的铁路运输领域刑事犯罪概念的分析,结合新时期轨道运输系统呈现出的新特征,笔者认为:铁路运输领域刑事犯罪应当将城市内的地铁、轻轨和磁悬浮列车等有轨交通系统范围内发生的刑事犯罪也包涵在内。第二部分,铁路运输领域刑事犯罪的现状及原因分析。本部分主要介绍了铁路运输领域刑事犯罪的立法现状、武汉铁路公安局武汉处辖内主要刑事犯罪的实践现状和铁路运输领域刑事犯罪的原因分析。第三部分,预防与打击铁路运输领域刑事犯罪的对策。本部分主要从预防和打击犯罪两个方面提出了相应的对策。为了尽量避免铁路刑事犯罪危害的发生,防患于未然,铁路公安机关应当坚持“预防为主,打防结合”的方针。笔者认为预防铁路运输领域刑事犯罪的根本在于完善铁路火车站防控、客运列车防控和铁路沿线防控。全国铁路公安机关应当依照科学规律,以“稳准狠”为原则,严厉打击铁路运输领域刑事犯罪。笔者重点介绍了对盗窃铁路运输货物、侵犯旅客财产和铁路运输领域毒品犯罪的打击对策。