基于散斑干涉术的物体变形测试

来源 :长春理工大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:sc13859315118
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
散斑干涉术是一种新型的光学测试技术,运用这项技术需要涉及激光、全息、数字图像处理等众多领域,其测量精度可达微米级,同时随着计算机技术的发展,散斑干涉术实现了自动化测量,可用于测试金属物体表面的微小变形。  本文主要应用泰曼-格林型光路获取干涉条纹图,由CCD记录物体每一次变形产生的散斑图。再利用合适的算法处理读取散斑图中的条纹信息,从而获得干涉条纹图。  为了进一步提高条纹图的对比度,需要对条纹图进行一系列的数字图像处理。再对干涉条纹进行细化处理,提取其骨架线,以提高测试精度。最后利用二维傅里叶算法实现变形物体的三维位相测量,从而获得物体的变形大小及方向。实验结果表明,经过滤波处理和条纹骨架线提取使测量精度明显提高,可达到λ/10,其相对误差小于2%。
其他文献
燃烧系统是航空发动机中温度最高、承受载荷类型最多和故障发生几率较大的部件系统。但是因其恶劣的工作环境和复杂的工作过程使得燃烧系统故障具有隐蔽性强和破坏性大的特点
日光温室草莓促成栽培是指在自然条件下,完成花芽分化后,刚要进入休眠之前就开始采取保温等措施,使其不进入休眠,让植株正常生长,提早现蕾、开花和结果的栽培方式.可使草莓提
期刊
弹性需求交通网络流模型能够准确描述出行者与路网状况的交互作用,该模型与交通规划“四阶段法”中出行生成、出行分布和交通分配阶段有很大关系。该模型求解算法及敏感度分析
我国高速铁路为保证线路的高平顺性,大量采用无砟轨道结构和“以桥代路”的方式,具有以无砟轨道为主,桥梁比例大的特点。随着我国高速铁路大规模建设的发展,已经出现多组无缝
基于P2P技术的各种应用层出不穷,P2P流量已取代HTTP成为Internet中的主要流量。P2P流量特征与传统的Internet业务流量有明显区别,海量的P2P流量给现有各层网络带来巨大的冲击和
人工智能随着科技革命与信息化时代的发展,被越来越多的领域所关注.对于人工智能,人们处在的警惕观望与积极研发这样一个矛盾的状态.人工智能于法律更甚,人工智能的出现首先
毕加索是20世纪世界美术领域最引人注目的艺术家之一.文章通过对他的一些鲜为人知的作品的考察,发现他在青年时期就创作了不少以宗教为主题的作品,并在其后的职业生涯中,不断
磁性元件是开关电源的重要组成部分,提高电路的整体性能,其中关键的一个因素就是磁性元件的优化设计。高频时,损耗是磁性元件设计的重要依据。磁性元件的损耗包括磁芯损耗和绕组
随着我国公路建设和社会经济的快速发展,普通公路担负着重要的城际交通任务。与此同时,由于干线公路对沿线区域的经济刺激作用,使得沿线地区对干线公路的接入需求日益增加。在缺
本文通过对荣华二采区10
期刊