近年来,北极航道开通给国际海运业带来巨大的机遇,同时也带来了一定的风险和挑战。船舶在北极航行时往往会遇到和浮冰碰撞的问题。船舶碰撞造成的后果往往是非常巨大的。基于船舶碰撞的安全性考虑,本文主要研究了船舶和浮冰碰撞的主要影响因素。并且以16万吨级原油船为研究对象,利用通用有限元软件ANSYS建立有限元模型和显式动力分析软件LS-DYNA来模拟仿真碰撞过程,分析了不同碰撞速度、不同浮冰的厚度、不同碰撞角度以及不同摩擦系数等因素对碰撞过程的影响。本文的研究内容主要包括以下几个方面。首先,本文简要分析了论文研究的背景和意义以及国内外关于船舶与浮冰碰撞问题的研究现状。其次,本文研究了船舶和浮冰碰撞有关的有限元理论基础知识,以及船舶和浮冰碰撞的相关材料模型和失效准则。再次,研究了船舶和浮冰碰撞的理论,运用ANSYS软件建立了分析模型,并且用LS-DYNA软件进行了模拟仿真,得到碰撞力、结构变形、结构吸能等结果。最后,对数据结果进行分析总结,并且分析了本文工作的不足之处,展望了未来的工作。