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城市轨道交通是一种快捷高效、安全舒适、节能环保的城市公共客运交通方式。据有关部门统计,我国目前运行的城市轨道交通里程已经达到3300多公里,“十三五”期间将达到6000公里,新建近3000公里;此外,国家目前已批复40个城市的轨道交通建设规划,规划总里程约8500公里;到2020年,我国将有31个省市区共计79个城市规划建设14000公里左右城市轨道交通线路(含地铁、轻轨、有轨电车、磁悬浮、市域快轨),其中仅地铁的规划就超过8000公里。根据中国城市轨道交通协会预计,“十三五”期间轨道交通投资规模将达到1.7-2万亿元。今后,我国将把铁路和城市轨道交通的发展放在更加突出的位置,城市轨道交通建设将会在较长时间里成为中国基础建设投资的重点之一。本文主要以美国项目管理学会(PMI)颁发的项目管理知识体系大纲(PMBOK)规定的项目管理知识体系的9大领域为理论依据,首先对国内外有关项目管理模式的理论作了比较详细的综述,并对项目、项目管理及城轨项目管理的概念进行界定,接下来具体分析了中车大连公司城轨项目管理的沿革以及管理模式,主要分析了影响大连公司城轨项目管理的因素、项目管理组织结构以及项目利益相关者。重点对城轨项目组织环境及现有城轨项目管理模式优缺点进行了分析,提出了优化设计方案,在优化设计方案中对城轨项目体系策划进行展开描述,之后对优化后的城轨项目管理模式进行评估。随后针对上述优化设计方案,提出了七个方面的实施措施,并以广州地铁13号线项目为案例进行了分析。最后,总结了本文的观点,并提出了文章的不足之处。由于篇幅有限,论文对项目成本管理没有深入研究;同时目前的城轨项目管理组织机构还是基于公司的组织机构和管理模式,因此,对城轨项目管理模式的优化设计还有待进一步完善。