上世纪初,世通安然丑闻后,紧随着萨班斯法案的颁布,美国反虚假财务报告委员会提出了全面风险管理理念,发达国家及大型跨国公司开始给予企业风险里的税务风险高度重视。对比之下,税务风险管理的研究在我国起步稍迟,随着中国平安、创维等大公司纷纷陷入税务丑闻,企业在税务风险管理上的不足及失误不仅可能使企业蒙受财务损失、声誉损失,甚至会引起破产。虽然近年来国内外学者对企业税务风险管理有进一步探讨,但是大多局限于理论之上,联系实际行业的案例少之又少。因此根据我国实际情况,选择特定行业谈论企业税务风险管理显得尤其有意义。本文以汽车4S店作为研究的切入点,把现有的理论运用到汽车4S店的税务风险中进行分析探讨,使得我们能够更好地理解现有理论,与此同时,也希望其他行业在税务风险管理上能因为本文而有一些启发。过去的十年是中国汽车市场的黄金十年,如今随着各地限牌限行令的推行,汽车销售市场逐渐步入低俗增长的状态。行业竞争日益激烈,对于汽车4S店而言,走好每一步都非常重要。由于汽车价格普遍高于一般商品,汽车4S店与厂商、金融机构、保险公司、顾客存在复杂的关系,汽车4S店相对于一般零售商复杂这一系列的特点,使得汽车4S店存在很多值得关注的税务风险。此外,诸多的税务稽查案例显示,汽车4S店的税务风险非常高。汽车4S店如果不能妥善地对涉税业务进行税务处理,有效地防范和应对税务风险,可能导致无法挽回的损失。因此,笔者选择了汽车4S店作为探讨企业税务风险的目标行业。全文分为五章。第一章是引言,从论文的研究背景和研究意义出发,通过以汽车4S店为例,提出本文的核心研究内容和主要创新点。第二章为文献综述。通过对税务风险、税务风险管理等概念的界定,对相关理论的分类综述,提炼并借鉴中外专家的相关理论经验,总结现有研究的不足,明确本文的研究内容。纳税风险、涉税风险、税务风险的含义相近,而税收风险与这三者有所不同。税务风险往往是针对企业而言,税收风险则是针对税务机关而言。对于税务风险含义的界定,笔者看来,应该既包括纳税不足也应该包括纳税过度。第三章是介绍汽车4S店的主要涉税业务及涉及的主要税种。汽车4S店主要业务包括整车销售、售后服务、代办金融保险、二手车销售,主要涉及的税种是增值税、营业税和企业所得税。第四章是分视同销售业务、价外费用及手续费、各种返利及废件处理、代购代销、资金池的利息费用这五个方面,从实际的税务稽查案例出发,分析汽车4S店税务风险的表现形式,探究税务风险背后的成因。销售整车赠送配件是最普遍的促销方式,但是配件的处理往往需要视同销售,合理的发票填列方式可以帮助企业减少不必要的增值税支出,减少税务风险。库存车转试驾车不需要视同销售,但4S店往往做视同销售,整车区域间移送看情况考虑是否需要视同销售。销售时向客户收取的加急费、提车费等价外费用需要作为销售额的一部分计算缴纳增值税,汽车4S店可能出现不确认或少确认的情况。代办按揭保险业务的返点收入是一种隐蔽的手续费收入,应该视情况征增值税获营业税。各种形式的厂方返利,一般需要进项税额转出,废件处理需要视报废原因看是否需要进项税额转出。代购代销可能会导致不必要的增值税支出。汽车经销集团设立资金池,若是采用结算中心的模式,可能会产生税务风险。第五章是针对汽车税务风险的表现及背后的成因,提出汽车4S店可以采取的税务风险管理措施。税务风险的管理首先4S店应从整体上加强税务风险管理意识,建立有效的税务风险管理结构,控制税务风险不只是财务部门的事,是整个企业的事,只有不同部门的相关岗位一起把控税务风险,才能帮助企业减少税务风险。其次,控制税务风险还需要规范的财务处理。规范的财务处理不仅使企业在应对税务检查时做到有理有据、不慌不乱,还能使企业自己对税务风险的大小做到心中有数。再次,税务风险的防范,最重要的是4S店能做到税务风险的自我评估。在规范清晰的财务管理的基础上,根据4S店自身税负指标、销售收入构成指标、销售毛利率等指标的计算,4S店可以在日常经营中时刻保持对自身税务风险的认知,避免税务风险不断积聚,最后引起不可逆转的损失。接着,汽车4S店还需注重信息的内部交流和学习。最后,完善的内部审计制度也是保证4S店税务风险管理持续化、常态化不可或缺的手段。