城市道路绿化不仅是城市道路建设中不可或缺的一部分,也是评价一个城市发展和文明程度的标志。由哈尔滨市机动车数量增加所导致的交通污染问题日趋严重,因此,合理栽植绿化植物已成为了降低空气污染指数的主要措施。绿化植物凭借着其叶面可拦截、过滤和吸附粉尘的能力成为了城市道路绿化植物选择的一个重要指标。植物叶片通过不同的形式对大气中的粉尘颗粒进行截取滞留,从而降低粉尘污染,反之,粉尘颗粒物对植物的正常生长也会产生不利的影响。因此,道路绿化植物的滞尘能力应该综合考虑两个方面,一个是滞尘量,一个是蒙尘后自身生理指标的变化,即抗性。但是目前国内对这方面的研究还鲜见报道。本文以哈尔滨市常见道路绿化植物作为本试验研究的对象,通过对植物单位叶面积滞尘量、单叶面积滞尘量以及蒙尘后植物生理指标变化的测定,综合评价了道路绿化植物的滞尘能力。研究的主要内容和结果如下:(1)对长江路上乔灌木滞尘量的测定结果可知:1)结合植物叶片外部形态、大小及显微结构可知,乔木的单位叶面积滞尘量排序依次为:花楸>核桃楸>山桃稠李>榆树>水曲柳>暴马丁香>色木槭>旱柳;单位叶面积滞尘量最大者花楸(2.96g/m2)约是单位叶面积滞尘量最小者旱柳(1.36g/m2)的2倍之多。灌木的单位叶面积滞尘量大小排序依次为:毛樱桃>丁香>水蜡>榆叶梅;2)乔木的单叶滞尘量大小排序依次为:核桃楸>花楸>山桃稠李>旱柳>暴马丁香>色木槭>榆树>水曲柳;单叶滞尘量最大者核桃楸(0.0159g/leaf)约是单叶滞尘量最小者水曲柳(0.0020g/leaf)的8倍。灌木的单叶滞尘量大小排序依次为:丁香>毛樱桃>榆叶梅>水蜡。3)乔灌木植物叶片的单位叶面积滞尘量与尘累积时间呈正相关的关系。(2)对南直路上乔灌木滞尘量的测定结果可知:1)南直路上乔木的单位叶面积滞尘量大小依次为:核桃楸>山桃稠李>榆树>色木槭;灌木的单位叶面积滞尘量大小排序依次为:丁香>水蜡>榆叶梅。2)南直路上乔灌木单位叶面积滞尘量排序与长江路上基本一致,表明试验的稳定性,验证了方法的可靠性。(3)植物在自然界受到粉尘污染后,生理指标均发生了不同程度的变化,由大量试验数据分析结果表明,质膜透性、丙二醛含量与滞尘量存在着负相关关系;可溶性糖、脯氨酸的含量与滞尘量存在着正相关关系;SOD活性与乔灌木滞尘量之间没有呈现出某种相关关系。最后通过隶属函数法得到乔木的抗性综合评价强弱排序依次为:水曲柳>色木槭>暴马丁香>花楸>山桃稠李>旱柳>榆树>核桃楸;4种灌木植物的抗性综合评价强弱排序依次为:毛樱桃>榆叶梅>丁香>水蜡。(4)对长江路上8种乔木和4种灌木的单位叶面积滞尘量、单叶滞尘量和蒙尘后生理指标变化综合分析得知,乔木中花楸表现出的滞尘能力强,水曲柳表现出的滞尘能力较差;灌木的滞尘能力整体评价较高,其中丁香表现出来的滞尘能力最强。因此,花楸、丁香可以选作为哈尔滨市长期滞尘的优良绿化乔灌木。(5)不同生活型的道路绿化植物在道路中截留不同高度、不同类型的粉尘颗粒,这就需要我们合理的配置不同类型的乔、灌、草植物,形成不同的群落配置模式,在增加道路景观效果的同时又能效地提升绿地的滞尘效应,缓解大气的污染程度,改善城市的环境质量。