【摘 要】
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对于桩筏基础来说，桩与土体介质的相互作用很复杂，尤其是桩与土界面传力机理、桩尖出现的应力集中。这方面的试验研究工作取得了很大进展，理论分析方面还有很多局限，有待进一步研
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对于桩筏基础来说，桩与土体介质的相互作用很复杂，尤其是桩与土界面传力机理、桩尖出现的应力集中。这方面的试验研究工作取得了很大进展，理论分析方面还有很多局限，有待进一步研究。本文采用有限元法给出了桩距变化对桩承载力的影响，比较了接触面单元和无接触面单元两种情况下非线性有限元计算结果，提出疏桩基础应用的可行性。 设计人员采用的传统桩筏设计方法，没有考虑土体本身的应力—应变关系及其承载能力，为此利用有限元法，考虑到土的非线性本构关系，求出每一计算单元的应力及变形，设法将局部破坏与整体破坏联系起来，求得土体塑性区的分布情况，分析了接近破坏荷载条件下土体的受力及桩距的影响，得出了一些有意义的结论。
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