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本论文通过现代技术对装载机驾驶室进行强度计算分析,来校核设计的装载机驾驶室的安全性,即在模拟我国有关标准试验条件情况下,运用材料力学和冲击载荷的力学等方面的理论知识,通过有限元及ANSYS相关软件的分析计算,对新设计出来的装载机驾驶室的安全性,包括防滚翻(RODS)和防落物(FOPS)两个方面,都进行计算和分析,为装载机的驾驶室设计提供了必要的计算校核手段,进一步缩短了设计周期,从而保证了企业所生产的装载机产品的驾驶室具有可靠的强度和刚度,增加符合CE安全标准的驾驶室安全保护结构。适合现代装载机的发