高速公路安全评价是对高速公路道路条件、安全设施、管理水平和服务水平等方面进行相对满意度的判断,其意义在于及时掌握高速公路安全状况。结合风险识别进一步探索高速公路安全问题的内在规律,有助于从技术和行政方面加强高速公路安全管理,减少交通事故,保障人民生命财产安全。本文基于高速公路安全评价理论,对高速公路安全影响因素进行分析,构建全面有效的评价指标体系,从安全等级划分的角度建立高速公路安全评价模型,对河南省内六条典型高速公路的安全性进行实例分析,通过灵敏度分析确定风险因素。本文阐述了高速公路安全评价的基本原理、维度及步骤,分析驾驶人、车辆、道路条件、安全设施及交通流对高速公路安全的影响,并对单一关键因素做出具体分析。依照科学性、系统性、可操作性、可比性以及定性与定量结合的原则,选取五个方面的17个指标构建高速公路安全评价指标体系,根据指标特点将其划分为五个等级,并采用功效系数法对其进行无量纲化处理。在分析常用安全评价方法的基础上,构建基于安全等级划分的高速公路安全评价方法。综合运用层次分析法和熵权法获取评价指标权重,分别使用TOPSIS法和灰色关联分析求得综合评价结果并排序,提出基于兼容度原理的评价方案优化方法,利用秩和比法的合理分档法将高速公路安全等级划分为五个等级。提出基于灵敏度分析的风险因素识别方法,以最优的综合评价方法为目标函数,采用正交试验原理设计试验方案,识别对高速公路安全影响较大的因素。以河南省为研究区域,选择区域内六条典型高速公路进行实例验证,通过实地调研、问卷调查、专家座谈等方式收集数据。通过方法和权重的不同组合得到综合评价结果并排序,确定组合权重的TOPSIS评价方法为最优方案。根据评价结果,结合秩和比法和回归方程确定分档依据,对评价对象进行等级划分。运用灵敏度分析方法,识别各条高速公路的风险因素,并对评价路段提出改善建议。研究结果表明,本文构建的评价方法能够有效的对高速公路进行比较性评价,可针对不同评价对象选取最优评价方法与权重的组合,丰富安全评价研究工作的内容与思路,评价结果能为管理者提供决策的依据。通过灵敏度分析识别高速公路安全的关键影响因素,能够最大程度的发挥资源利用率,提出针对性的措施解决关键性的问题。对促进高速公路安全研究,提升高速公路管理水平和决策水平具有一定的指导意义。