随着现代建筑施工技术的快速进步和可利用土地面积的减少，高层及超高层建筑因为占地空间少以及外观布局复杂精美等优点得到了设计师们的青睐，为塔式起重机附着装置提供了广阔的使用空间，同时也对其结构性能提出了更高的要求。由于塔机附着装置是一种临时性的辅助施工工具，对其力学特性的研究不够重视，传统设计方法不完善，造成相关安全事故频发。准确把握相关力学特性，能够减少事故发生、提高安全性能、拓宽使用范围，促进技术创新。因此，对塔机附着装置进行力学分析具有理论意义和实际运用价值。　　本文以附着式塔式起重机为研究对象，参照最新标准对附着装置的设计进行完善和创新，并针对附着式塔机的真实工作状况，运用ANSYS建立了附着式塔机模型，研究其静态力学特性及动态力学特性，总结其变化规律及相关结果，为实际设计和运行提出可靠建议，并开发了基于Web的塔机附着装置设计系统。论文的主要工作内容如下:　　(1)参考实际施工环境，对照最新塔机设计规范，指出传统塔机附着装置算法的不足，并推导了符合现代建筑要求的三杆式（静定结构）和四杆式（超静定结构）附着装置支反力和杆力计算公式，并进行实例计算加以验证;　　(2)针对附着式塔机金属结构的基本理论和实际工况，对QTZ4508型附着塔式起重机进行了整机结构简化，运用ANSYS软件建立其有限元模型;　　(3)对QTZ4508型附着式塔机进行了静力学分析，得到塔机及其附着装置在典型工况下的应力云图和位移云图，找出其危险工况，对不同附着形式、附着层数、附着角度、附着距离下的塔机进行静力学分析，研究各因素对塔机施工作业的影响;　　(4)以动力学理论为基础，进行模态分析得到了系统的自振频率和主要振型，利用谐响应分析得到附着式塔机在变幅、起升起制动、回转起制动时的幅频响应曲线，对附着式塔机的变幅工况进行瞬态特性分析，得到在动载荷作用下附着式塔机主要部件的应变时程曲线;　　(5)以HTML、CSS、Javascript为前台开发技术，以Dreamweaver为工具，建立了基于Web的塔式起重机附着装置设计系统。并辅以实例演示了系统的使用过程。