航运企业作为我国交通物流的重要板块,在经济发展“双循环”的大环境下,航运企业需要更加考虑业务经营的可持续性,随着企业经营业务规模的发展,航运企业的营运风险管理越发变得重要。保险作为企业从财务上实现转移风险重要途径,企业针对自身经营风险投保商业保险逐渐普及,对保险的管理引起了企业管理层的重视。越来越多的企业已经开始推行保险的集中化管理。保险统筹作为一个综合性项目,有着与一般集中化统筹管理的区别,保险服务作为一种特殊的无形商品,没有通用的模式或者模板直接套用。由于保险统筹过程遇到监管法律法规交叉、企业需要转移的风险各具特点、保险产品内容多样化等客观原因造成的问题,倒逼保险统筹项目管理过程需要发现存在问题并寻找优化策略。航运企业保险统筹项目管理过程遇到的问题,其中之一就是经办人员专业知识不对等造成的保险统筹管理人员与保险统筹管理之间存在专业上的困难,专业认识的差距引发了保险方案的决策效果,由此引出了另一个问题,为转移经营风险的成本控制尺度的拿捏,如何通过合理的成本去评价是否有效的通过保险统筹管理转移企业经营所面临的损失。通过有代表性的案例数据,从航运企业内部不同风险板块及事故损失情况进行分析,获得筛选需要优化的业务板块和保险险种,进一步通过保险公司厘定费率的相关模型,结合案例企业的累计数据测算企业成本的合理范围,为保险统筹项目管理策略指明方向。为类似的航运企业结合项目管理各环节的实际情况制定管理策略带来启示和建议。研究结果不仅可更为全面的分析航运企业保险统筹项目管理的各环节可借鉴的管理策略,还为企业评价项目管理形成机理的研究,有助于进一步的管理决策,形成良性循环推动企业的经营发展,对其他类似的航运企业提供保险统筹的参考和启示,也为其他企业涉及保险统筹项目管理提出了可参考的策略研究。