随着中国经济的阔步发展,企业作为基本的经济活动单位,一方面客户数量增加,需求量增加,客户所处的地域扩大,有利的市场前景对经营者产生巨大吸引力;另一方面企业自身的基础设施逐渐变得相对不足,当地的产业政策可能调整,水、电等公用事业供应可能趋紧,当地劳动力成本提升过快等,又限制了企业预期发展目标的实现,研究L公司新工厂项目布局方案具有重要实际意义。(1)针对L公司的实际情况,通过衡量该企业的能力与资源,对比可能付出的成本、遭遇的风险,确定企业需要选择新建工厂的战略,通过对销售预测流程的梳理完善,使得销售预测数据更加可靠,为工厂布局提供需求支持。有利于通过新建工厂项目的实施,使企业获得新的运营环境和资源,实现其发展目标。(2)论文在项目管理理论支持下,采用子项目的管理方式研究了对新工厂项目的布局问题,根据系统布置设计理论,通过持续数月现场调查及组织多次研讨会,搜集了大量信息和真实数据,在此基础结合应用系统布置理论,得到了工厂的合理布局方案,按照项目管理模式有效管理的项目进度和任务。(3)论文分析计算了L公司的物流负荷,找到了对布局方案进行量化评价的方法。论文将作业单位间物流负荷排序,得到了对方案进行优化的方向和重点,并应用于L公司新工厂项目布局方案。(4)针对论文中案例的实际情况,确定了内部物料流动成本计算模型,计算了案例的实际物流成本,对新厂与现状的布局方案进行量化对比评价,研究成果已经应用于L公司布局方案。案例中的L汽车面料(L公司)专注于汽车用纺织品生产,服务于国内通用、大众、五菱等,以及北美通用等;公司生产过程涵盖了纺织印染的主要工艺。市场中像L公司这样业务横跨汽车行业与纺织行业,而且具有一定规模的企业,比较少有。本论文尽管是研究汽车行业及纺织印染行业,但L公司具有广泛的代表性,文中的方案与措施不仅对本项目有指导作用,而且对类似的企业类似的场所具有参考和借鉴价值。